По своему устройству, радиальные шарикоподшипники относятся к неразъемным подшипникам, имеющим массивные внутренние и наружные кольца, сепараторы и тела качения в форме сферы.

Технические особенности

Радиальные шарикоподшипники FAG относятся к наиболее известным представителям этого вида подшипников. Помимо простоты, надежности и удобности в эксплуатации, радиальные шарикоподшипники FAG обладают следующими характеристиками:

максимально низкий уровень шума, создаваемый в процессе работы. Это стало возможным за счет шариков, оптимизированной форме поверхности качения, а также особому устройству сепаратора;
пониженный показатель трения, достигнутый благодаря оптимизации внутренних поверхностей шарикоподшипника;
лучший уплотняющий эффект достигаемый за счет оптимизированного размещения проточек внутреннего кольца;

Подшипники надёжны в эксплуатации и имеют увеличенный срок службы.

Таблица характеристик радиальных шарикоподшипников FAG

Радиальная и осевая нагрузка	В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки
Серии	160, 60, 62, 63, 64,618, 619	42..-В,43-В
Свойства	Наиболее часто применяемые подшипники качения имеют многообразие размеров и исполнения, самые экономичные в производстве. Открытые подшипники пригодны с высокими и крайне высокими частотами вращения. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Подшипники с бесконтактными или контактными уплотнениями с двух сторон заполнены высококачественной консистентной смазкой на весь срок службы.	Конструктивно и функционально соответствуют паре однорядных радиальных шарикоподшипников. Применяются при высоких частотах вращения, если грузоподъемность однорядных подшипников недостаточна.
Уплотнения	Дополнительное обозначение 2Z говорит о наличии защитных шайб и пригодности для работы с высокой частотой вращения . Обозначение 2RSR говорит о наличии с обеих сторон контактного уплотнения из бутодиен- нитрильного каучука NBR и пригодности для средних частот вращения. Обозначение 2BRS говорит о наличии бесконтактного BRS уплотнения с двух сторон.Такие подшипники обладают теми же низкими потерями как и подшипники с Z уплотнениями.Имеют преимущества в утечке смазки перед подшипниками с Z уплотнениями.	Не имеют встроенных уплотнений
Смазывание	Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Подшипники с бесконтактными или контактными уплотнениями с двух сторон заполнены высококачественной консистентной смазкой на весь срок службы	Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом