Радиальные сферические однорядные роликоподшипники относятся к классу самоустанавливающихся. Выполнены они в виде массивного наружного кольца с вогнуто-сферической формой поверхности дорожки качения, массивного двубортного внутреннего кольца с цилиндрическим либо коническим отверстием и набором сферических роликов с сепараторами.

Технические особенности

Выбор радиального сферического однорядного роликоподшипника FAG будет наилучшим решением в случае возможного появления ударных радикальных нагрузок высокого уровня или возникновения перекоса.

Допускается использовать роликоподшипник при температуре от -30 до +150 градусов. Подшипники, имеющие наружный диаметр более 120 мм способны сохранить стабильность размеров при температуре до +200 градусов. Необходимо так же знать что применение роликоподшипника с сепаратором выполненным из полиамида возможно лишь при рабочей температуре до +120 градусов.

Таблица характеристик роликоподшипников радиальных сферических однорядных FAG

Радиальные осевые нагрузки	Лучшее решение при высоких ударных радиаххххльных нагрузках и компенсации перекосов.
Тип	С цилиндрическим отверстием	С коническим отверстием	С закрепительной втулкой
Серии	202, 203	202К, 203К	202.. K+H, 203..K+H
Смазка	Смазываются с торцов консистентной смазкой или маслом
Рабочая температура	-30 до +150 градусов. Подшипники с наружним диаметром более 120 мм сохраняют стабильность размеров до +200 градусов. Подшипники с сепараторами из армированного стекловолокном полиамида предназначены для работы при температуре до +120 градусов.
Сепараторы	Обозначение MB в однорядных сферических роликоподшипниках говорят о массивном сепараторе из латуни, TVP- полиамид