Конструкция выполнена из массивного наружного кольца имеющего вогнутую сферическую форму поверхности дорожки качения, внутреннего кольца и комплекта роликов бочкообразной формы с сепараторами. Внутреннее кольцо радиального сферического двухрядного роликоподшипника может иметь как цилиндрическое, так и коническое отверстие.

Технические особенности

Характерная черта данного типа роликоподшипника – в том, что ролики способны свободно самоустанавливаться на дорожке качения. Роликоподшипник допускает воздействие высоких радиальных осевых нагрузок действующих в двух направлениях.

Роликоподшипники выпускаются с металлическим сепаратором позволяющим применить подшипник при температурах от -30 до +200 градусов и с полиамидным допускающим диапазон от -30 до +120 градусов.

Массивные латунные сепараторы могут быть отцентрированы как по внешнему, так и по внутреннему кольцу. О типе центровке сепаратора сообщает маркировка в наименовании( MB — внутреннее, МА — внешнее).

Таблица характеристик роликоподшипников радиальных сферических двухрядных FAG

Радиальные осевые нагрузки	Воспринимают высокие радиальные и действующие в обоих направлениях осевые нагрузки
Типы	С цилиндрическим отверстием
Серии	<с>ерия 213..-E1, 222..-E1, 223..-E1, 230..E1, 230..-E1A, 231..-E1, 231.E1A,232..E1,232..E1A,24..-EA1,241..-E1. До конструктивного ряда 233..-А сферические роликоподшипники выпускаются также и с конический отверстием. Дополнительное обозначение буквой K.
Смазка	Консистентная смазка или масло
Рабочая температура	с металлическим сепаратором могут применяться при температурах от -30 до +200 градусов. С полиамидным сепаратором от -30 до +120 градусов
Сепараторы	Обозначение МВ – массивные латунные сепараторы, центрированные по внутреннему кольцу, обозначение МА – массивные латунные сепараторы, центрированные по наружному кольцу